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8萬(wàn)出頭!15T自動(dòng)擋+75高壓水噴砂機秒破百軸距2米7還配L2!自動(dòng)噴砂機

作者:345996638love 時(shí)間:2023-05-12 17:53:22 點(diǎn)擊:1061 次

  手握10萬(wàn)預算買(mǎi)SUV,除非對品牌特別看重,否則國產(chǎn)SUV絕對是第一選擇,而且和曾經(jīng)只有哈弗H6等寥寥數款產(chǎn)品力突出的國產(chǎn)車(chē)不同,如今這個(gè)價(jià)位段的國產(chǎn)SUV無(wú)論設計、動(dòng)力還是配置都很能打,甚至連L2級輔助駕駛等功能都不在話(huà)下,買(mǎi)就完事兒了。

  2017年時(shí),傳祺推出了品牌旗下首款小型SUV——GS3玻璃珠。,并取得了不錯的市場(chǎng)反響,但隨著(zhù)競爭愈發(fā)激烈,它也到了需要換代的時(shí)候,所以去年年底全新一代GS3如期而至,不同的是它還多了一個(gè)“影速”的后綴,意味著(zhù)正式成為傳祺“影”系家族的一員。

  和其它傳祺“影”系的車(chē)型一樣,全新GS3的設計也很運動(dòng)化,前臉不規則的中網(wǎng)設計以及大量折線(xiàn)營(yíng)造出了機甲風(fēng)格,側面和尾部的線(xiàn)條同樣如此,尾部甚至還配備了擾流板,值得一提的是,新車(chē)軸距相比老款加長(cháng)了90mm,空間表現有所提升。而它主要的賣(mài)點(diǎn)無(wú)疑是全系標配的鉅浪動(dòng)力第三代1.5TI發(fā)動(dòng)機,最大功率177馬力,最大扭矩達到270?!っ?,匹配7速濕式雙離合變速箱,零百加速僅需7.5秒,對于一臺小型SUV來(lái)說(shuō)完全夠用,此外新車(chē)的內飾無(wú)論做工用料還是智能化配置上相比上一代產(chǎn)品都有質(zhì)的升級,而且兩款高配車(chē)型上還配備了L2級輔助駕駛,不得不說(shuō)10萬(wàn)級的國產(chǎn)SUV是真的卷,作為年輕人的你會(huì )考慮它嗎?

  博越自上市后就一直是吉利在SUV市場(chǎng)的代表車(chē)型,如今顯然已經(jīng)成為了大“IP”,帶著(zhù)博越二字自然會(huì )更賣(mài)座,比如剛上市的博越COOL。值得一提的是,博越COOL上市后,2022款博越、博越X將不復存在,博越COOL將與博越L組成新的博越家族。

  和老博越追求的中國風(fēng)不同,博越COOL完全變成了一款年輕運動(dòng)化的SUV,前臉大尺寸格柵搭配三段式進(jìn)氣口帶來(lái)了幾分肌肉感,平直的車(chē)頂線(xiàn)條和棱角分明的腰線(xiàn)則十分硬朗,尾部甚至還采用了雙邊共四出的排氣布局以及造型夸張的擴散器,其長(cháng)寬高分別為4510/1865/1650mm,軸距為2701mm。內飾布局與博越L十分相似,豎狀13.2英寸中控屏占據主體,內置高通驍龍8155車(chē)機芯片和銀河OS Air智能車(chē)機系統,智能化方面無(wú)需擔心。動(dòng)力部分也很厚道,手動(dòng)噴砂機新車(chē)全系標配1.5TD四缸直噴發(fā)動(dòng)機,最大功率133kW,最大扭矩290N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,而且底盤(pán)部分還采用了前麥弗遜、后多連桿懸架,高配車(chē)型同樣配備L2級輔助駕駛,憑借著(zhù)博越的口碑和出色的性?xún)r(jià)比,新車(chē)不出意外又要大賣(mài)了。

  長(cháng)城近年來(lái)在給新車(chē)取名這件事上可謂樂(lè )此不疲,但是車(chē)名個(gè)性對銷(xiāo)量的幫助并不大,真金白銀的優(yōu)惠和配置上的提升才能吸引到消費者的關(guān)注自動(dòng)噴砂機,意識到了這一點(diǎn)后,哈弗赤兔于近日迎來(lái)了改款,新車(chē)燃油版的起售價(jià)降至8萬(wàn)出頭,混動(dòng)版相比老款降了整整一萬(wàn)元。

  相比大狗、初戀等車(chē)名,赤兔其實(shí)相對正常貼切,畢竟“人中呂布,馬中赤兔”這句古語(yǔ)大家都很熟悉了,而在設計層面,赤兔其實(shí)比較貼近哈弗的F系列,車(chē)身前后的擾流裝置、熏黑后視鏡/門(mén)把手、大尾翼、翻毛材質(zhì)座椅表明了針對年輕人而來(lái)噴砂機。動(dòng)力部分則換裝了分為高低功率的全新1.5T發(fā)動(dòng)機,其中低功率版本降至150馬力和218?!っ?,因此售價(jià)便低了不少,混動(dòng)版則繼續搭載1.5L+2擋DHT動(dòng)力組成,最大功率為140千瓦,綜合扭矩為370?!っ?。懂哥此前試駕過(guò)哈弗赤兔,除了智能化表現跟不上時(shí)代外,其動(dòng)態(tài)表現和舒適性超過(guò)了我的預期,變速箱的平順性和換擋時(shí)機都挑不出毛病,而且懸架調校更偏舒適性,同時(shí)高配車(chē)型上也配備了L2級輔助駕駛,對于注重舒適性的年輕人來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯的選擇。

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